| ชื่อเรื่อง – Title: |
การตรวจสอบแนวเชื่อมของโครงสร้างเรือด้วยวิธีการ RT The inspection of weld in ship structures using Radiographic Testing (RT) |
| ชื่อผู้เขียน – Author: |
พลกุล ทิพยธรรม, Pollakul thippayatham |
| อาจารย์ที่ปรึกษา – Advisor: |
ดร.ชาญชัย วิรุณฤทธิชัย – Dr. Chanchai Wiroonritichai |
| ชื่อปริญญา – Degree: |
วิศวกรรมศาสตรบัณฑิต สาขาวิชาวิศวกรรมเครื่องกล – Bachelor of Engineering Program in Mechanical Engineering |
| ภาควิชา/สาขาวิชา – Major: |
วศ.บ. (วิศวกรรมเครื่องกล) – B. Eng. (Mechanical Engineering) |
| คณะวิชา – Faculty: |
วิศวกรรมศาสตร์ (Engineering) |
| ภาคเรียน/ปีการศึกษา – Semester/Academic year: |
3/2567 (2024) |
บทคัดย่อ
การตรวจสอบแนวเชื่อมของโครงสร้างเรือเป็นขั้นตอนสําคัญในการประเมินคุณภาพและความ มั่นคงแข็งแรงของโครงสร้างโดยรวมงานศึกษานี้มุ่งเน้นการตรวจสอบแนวเชื่อมด้วยเครื่องมือวัดซึ่งเป็น วิธีการที่สามารถประเมินความสมบูรณ์ของแนวเชื่อมได้อย่างมีประสิทธิภาพโดยไม่ต้องใช้อุปกรณ์ซับซ้อน การศึกษานี้ดําเนินการตรวจสอบแนวเชื่อมในส่วนต่างๆของโครงสร้างเรือเพื่อหาข้อบกพร่องที่อาจเกิดขึ้น เช่นรอยแตกร้าว รอยพรุนหรือการเชื่อมไม่ต่อเนื่องผลการตรวจสอบพบว่าเมื่อถึงกําหนดการซ่อมทําแนว เชื่อมที่ผ่านการทดสอบยังมีสภาพที่ดีระบบต่างๆที่ไม่ได้พบปัญหามีสภาพที่ดีและพร้อมใช้งานอย่ตลอดเวลา โดยการตรวจด้วยเครื่องมือวัดสามารถระบุข้อบกพร่องพื้นฐานได้และควรใช้ควบคู่กับวิธีตรวจสอบอื่นใน กรณีที่ต้องการความแม่นยําสูง ข้อเสนอแนะจากการศึกษาเน้นให้มีการฝึกอบรมบุคลากรด้านการ ตรวจสอบเชื่อมอย่างต่อเนื่องและกําหนดแนวทางการตรวจสอบที่เป็นมาตรฐานเพื่อยกระดับความ ปลอดภัยและคุณภาพของโครงสร้างเรือ
คำสำคัญ: การเชื่อม, การตรวจสอบแนวเชื่อม, มาตรฐานการตรวจสอบแนวเชื่อม
Abstract
Weld seam inspection is a critical process in evaluating the structural integrity and overall quality of ship structures. This study emphasizes the use of measurement-based inspection techniques, which offer an effective and practical approach for assessing weld soundness without the need for highly complex equipment Inspections were conducted across various sections of the ship’s structure to identify potential welding defects such as cracks, porosity, and incomplete fusion. The results indicated that, at the scheduled maintenance intervals, the weld seams that underwent testing remained in satisfactory condition. Structural systems that showed no anomalies were confirmed to be in proper operational status and ready for service. The use of measurement tools proved capable of detecting fundamental welding defects reliably. However, for applications requiring high precision or where critical structural components are involved, it is recommended that these methods be supplemented with more advanced non-destructive testing (NDT) techniques.
Keywords: X-Ray, NDT, Welding Defects, Weld Quality
ดร.ชาญชัย วิรุณฤทธิชัย – Dr. Chanchai Wiroonritichai, วศ.บ. (วิศวกรรมเครื่องกล) – B. Eng. (Mechanical Engineering), วิศวกรรมศาสตร์ (Engineering), วิศวกรรมศาสตรบัณฑิต สาขาวิชาวิศวกรรมเครื่องกล – Bachelor of Engineering Program in Mechanical Engineering, 3/2567 (2024)
