วงจรรายจ่ายของธุรกิจการขนส่งทางเรือ

Last modified: April 17, 2020
Estimated reading time: 1 min
ชื่อโครงงาน:
Project Title:
วงจรรายจ่ายของธุรกิจการขนส่งทางเรือ
Expenditure Cycle of Freight Forwarder Business
ชื่อนักศึกษา:
Author:
นางสาวชลธิชา พูลสวัสดิ์
Miss Chonthicha   Poonsawath
อาจารย์ที่ปรึกษา:
Advisor:
อาจารย์วิรากานต์  เทวินภิบาลพันธุ์
Miss Virakarn  Tewinpibanpun
ระดับการศึกษา:
Degree:
บัญชีบัณฑิต (บช.บ.)
Bachelor of Accounting
ภาควิชา:
Major:
การบัญชี
Accounting
คณะ:
Faculty:
บริหารธุรกิจ
Business Administration
ภาคการศึกษา/ปีการศึกษา:
Semester / Academic year:
3/2559
3/2016

การอ้างอิง/citation

ชลธิชา พูลสวัสดิ์. (2559). วงจรรายจ่ายของธุรกิจการขนส่งทางเรือ. (สหกิจศึกษา). กรุงเทพฯ: คณะบริหารธุรกิจ มหาวิทยาลัยสยาม.


บทคัดย่อ

บริษัท เอ็นทีแอล ไนไก ทรานส์ ไลน์  (ประเทศไทย) จำกัด เป็นตัวแทนหรือคนกลาง ในการจัดส่งสินค้าระหว่างลูกค้าที่ต้องการจะส่งสินค้ากับสายเรือที่ให้บริการขนส่งสินค้า บริษัทให้บริการขนส่งสินค้าทางเรือ ทางอากาศ โดยส่วนมากจะเป็นการขนส่งสินค้าทางเรือระหว่างประเทศ การขนส่งที่เกิดขึ้นส่วนใหญ่เป็นการขนส่งระหว่างประเทศไทยกับประเทศญี่ปุ่น จากการดำเนินงานหลักดังกล่าวส่งผลให้บริษัทมีเอกสารค่าใช้จ่ายที่เกี่ยวข้องค่อนข้างมาก ในทุกๆวันแผนกนำเข้า แผนกส่งออกและแผนกให้บริการลูกค้าจะจัดทำเอกสารใบสำคัญจ่าย (Payment Voucher) มาให้แผนกบัญชี ซึ่งประกอบไปด้วยค่าใช้จ่ายในการขนส่งสินค้าทางเรือ และทางอากาศถือว่าเป็นค่าใช้จ่ายที่เกิดขึ้นเป็นประจำทุกวัน  ดังนั้นผู้จัดทำจึงจัดทำรายงานเรื่อง “วงจรรายจ่ายของธุรกิจการขนส่งทางเรือ” ในรายงานนี้จะประกอบด้วยเอกสารการจ่ายเงิน ขั้นตอนการจัดเอกสารเข้าชุดงาน การบันทึกข้อมูลลงโปรแกรม AS400 ตลอดจนการจัดทำเอกสารรายงานภาษีซื้อ  การฝึกสหกิจศึกษาในครั้งนี้ทำให้ผู้จัดทำได้รับความรู้ใหม่ๆ  และได้รับประสบการณ์การทำงานที่แตกต่างจากในห้องเรียน ได้ฝึกความละเอียดรอบคอบในการทำงาน การมีไหวพริบในการแก้ไขปัญหาระหว่างการทำงาน และได้นำความรู้จากในห้องเรียนมาประยุกต์ใช้ในการทำงาน แล้วนำประสบการณ์ที่ได้จากการฝึกปฏิบัติงานไปใช้ในการประกอบอาชีพในอนาคตต่อไป

คำสำคัญ: การขนส่งสินค้าทางเรือ, ใบสำคัญจ่าย, วงจรรายจ่ายของธุรกิจการขนส่งทางเรือ, รายงานภาษีซื้อ,การขนส่งสินค้าทางอากาศ


Abstract

NTL Naigai Trans Line (Thailand) Co. Ltd. is an agent or intermediary in  product shipping between customers who wish to deliver  products by sea and air. Most customers wish to deliver the products to foreign country by sea. Most operations were shipping between Thailand and Japan. With these operations, the company is required to use large amounts of expense payment documents daily. Payment vouchers were prepared by import, export and customer service departments to the accounting department. The details of payment vouchers consists of shipping costs by sea and air, which is considered daily costs. Therefore, the report entitled “Expenditure Cycle of Freight Forwarder Business” was prepared to present information about payment vouchers, the process of preparing related documents, data recording into AS400 and preparation of input tax reports. Through this cooperative education, the author gained new knowledge and experiences beyond  classroom knowledge, practiced skills in the workplace in order to be considerate, resourceful for problem-solving and applied the obtained in-class knowledge to the work as well as experiences from the internship to future occupation.

Keywords: Sea Freight, Payment voucher, Expense Cycle of Sea Freight Forwarder.


วงจรรายจ่ายของธุรกิจการขนส่งทางเรือ | Expenditure Cycle of Freight Forwarder Business

หลักสูตรบัญชีบัณฑิต (บช.บ.) สาขาวิชาการบัญชี มหาวิทยาลัยสยาม Faculty of Business Administration, Siam University, Bangkok, Thailand

Related by Advisor

Tags:
Was this article helpful?
Dislike 0
Views: 46